Honda CB1000 Hornet SP | Matt Ballistic Black Metallic | Vorführfahrzeug, verfügbar ab 31.07.
Beschreibung
Vorführfahrzeug
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MOTOR
Bauart Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder Reihenmotor
Hubraum (in cm3) 1.000
Verdichtung 11,7 : 1
Gemischaufbereitung PGM-FI Benzineinspritzung
Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC)) 115,6 kW (157 PS) bei 11.000 U/min
Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) 107 Nm bei 9.000 U/min
Starter E-Starter
Höchstgeschwindigkeit (in km/h) 230
Motoröl-Füllmenge (in Liter) 3,5
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) 136
Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) 5,9
KRAFTÜBERTRAGUNG
Getriebe 6-Gang Schaltgetriebe
Endantrieb Kette
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad, mit Assist-/Slipper-Funktion
Quickshifter Ja
ABMESSUNGEN
Lenkkopfwinkel 25°
Länge x Breite x Höhe (in mm) 2.140 x 790 x 1.085
Fahrwerk Stahlrahmen
Tankinhalt (in Liter) 17
Bodenfreiheit (in mm) 135
Sitzhöhe (in mm) 809
Nachlauf (in mm) 98
Radstand (in mm) 1.455
FAHRWERK
Felge vorne 17M/C X MT3.50
Felge hinten 17M/C X MT5.50
Bereifung vorne 120/70ZR17M/C (58W)
Bereifung hinten 180/55ZR17M/C (73W)
Radaufhängung vorne SHOWA 41mm SFF-BP Upside-Down-Gabel, Federvorspannung einstellbar, Zug- und Druckstufendämpfung, einstellbar, 118mm Federweg
Radaufhängung hinten Aluminiumschwinge mit Pro-Link und ÖHLINS Gasdruckdämpfer, Federvorspannung einstellbar, Zug- und Druckstufendämpfung, einstellbar, 139mm Federweg
Bremse vorne 310mm Doppelscheibenbremse mit radial montierten Vierkolbenbremszangen Brembo Stylema
Bremse hinten 240mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange
GEWICHTE
Gewicht vollgetankt (in kg) 212
INSTRUMENTE & ELEKTRONIK
12 Volt Bordsteckdose Nein
Instrumente & Elektronik 5-Zoll TFT-Display
Rücklicht LED
DRL-Tagfahrlicht Nein
Konnektivität RoadSync
USB-Anschluss Ja
Automatische Blinkerrückstellung Nein
Tempomat Nein
Scheinwerfer LED
WEITERE MERKMALE
Fahrmodi Standard, Rain, Sport + 2x User
Additional Features ESS
Umwelt
Kontakt
Fahrzeug Daten
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Honda CB1000 Hornet SP - Modellreihe Mk 1 (2025 - jetzt)
Die Honda CB1000 Hornet SP ist mehr als nur ein neues Motorrad – sie ist ein Statement. Honda beweist, dass sie es immer noch können. Sie haben ein Motorrad geschaffen, das in jeder Hinsicht überzeugt: Motor, Fahrwerk, Bremsen, Preis-Leistung. Man setzt sich drauf und weiß sofort, wie man mit diesem Ding fahren muss. Es gibt keine Rätsel, keine bösen Überraschungen. Nur pure, ehrliche Performance zu einem Preis, der die Konkurrenz alt aussehen lässt. Das ist nicht nur ein gutes Motorrad – das ist ein Wendepunkt. Honda ist zurück, und wie sie zurück sind.
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